江蘇優(yōu)路無人機培訓班怎么樣?優(yōu)路教育2025年第二期無人機培訓開班，來自全國的學員于優(yōu)路大廈集結(jié)報到，并將于優(yōu)路教育航空人才實訓基地開啟約25天的“吃住學”一體式培訓，這標志著優(yōu)路教育在航空人才培養(yǎng)領(lǐng)域邁出堅實一步。

江蘇優(yōu)路無人機培訓班介紹

優(yōu)路教育航空人才實訓基地占地約5萬平方米，打造集"理論教學+模擬訓練+實飛操作"三位一體的航空教育綜合體，配備有實操場地、理論教室及較為完善的實操設備設施，構(gòu)建沉浸式航空人才培養(yǎng)場景。在師資方面，由CAAC執(zhí)照教員全程帶教，課程設計采用"基礎夯實→專項突破→場景實戰(zhàn)"進階式培養(yǎng)模式，課程內(nèi)容由近40名顧問及實戰(zhàn)派教練組成的師資團隊聯(lián)合研發(fā)打磨，內(nèi)容精煉且實操性強，教學體系注重學員飛行實踐;在服務保障方面，提供多維度督學、伴學，涵蓋學習規(guī)劃指導、報考指導、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃、就業(yè)推薦等。

聚焦低空經(jīng)濟發(fā)展 加快人才培育模式構(gòu)建

據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《中國低空經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2024)》顯示，據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模達到5059.5億元，增速高達33.8%，預計到2026年，低空經(jīng)濟規(guī)模有望突破萬億元。鑒于其廣闊的發(fā)展前景預期，不少地方積極出臺相關(guān)舉措，助力低空經(jīng)濟人才培育。

低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展催生了無人機操控員等新崗位，有關(guān)部門測算，現(xiàn)在我國該崗位的就業(yè)人才缺口高達100萬人。為進一步滿足低空經(jīng)濟人才需求，優(yōu)路教育積極布局低空經(jīng)濟領(lǐng)域，拓展無人機培訓項目，著力打造航空人才實訓基地，以培養(yǎng)更多相關(guān)復合型人才，增加人才有效供給。

為什么要考CAAC無人機執(zhí)照?

持證飛行，合規(guī)操作

《無人機駕駛航空器飛行管理暫行條例》規(guī)定，需持CAAC執(zhí)照駕駛無人機，否則或面臨法律處罰。

行業(yè)風口，前景可期

無人機行業(yè)目前持有CAAC 執(zhí)照者人才稀缺，處于行業(yè)紅利期。從事飛行相關(guān)崗位，可收獲優(yōu)渥薪資與廣闊晉升空間。

證書加持，機會倍增

該行業(yè)目前持證上崗人才缺口較大，獲得此證可提升個人在工作中的競爭力，獲得更多就業(yè)機會。

人才稀缺，就業(yè)廣闊

無人機行業(yè)正面臨專業(yè)人才短缺的問題，但同時也為求職者開辟了更寬廣的職業(yè)舞臺，其業(yè)務范圍涉及農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、物流運輸及消防救援等多個關(guān)鍵領(lǐng)域。