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2023-02-28 15:54:29來(lái)源：魔方格
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【資料圖】
2022年山東本科普通批分?jǐn)?shù)線
| 省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
| 山東 | 本科普通批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 法學(xué) | 84 | 84 | 437 | 514 | 505 | 507.8 |
| 審計(jì)學(xué) | 24 | 24 | 512 | 505 | 507 | ||||||
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 43 | 43 | 512 | 503 | 505.1 | ||||||
| 財(cái)務(wù)管理 | 48 | 48 | 514 | 502 | 503.9 | ||||||
| 電氣工程及其自動(dòng)化 | 36 | 36 | 513 | 502 | 504.5 | ||||||
| 英語(yǔ) | 58 | 58 | 514 | 501 | 503.3 | ||||||
| 人力資源管理 | 26 | 26 | 506 | 500 | 501.2 | ||||||
| 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 38 | 38 | 506 | 497 | 499.4 | ||||||
| 交通管理 | 33 | 33 | 506 | 496 | 498.3 | ||||||
| 交通運(yùn)輸 | 51 | 51 | 510 | 495 | 498.6 | ||||||
| 電子信息工程 | 42 | 42 | 508 | 495 | 497.5 | ||||||
| 軌道交通信號(hào)與控制 | 45 | 45 | 509 | 494 | 496.8 | ||||||
| 交通運(yùn)輸(軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理方向) | 40 | 40 | 511 | 494 | 496.7 | ||||||
| 自動(dòng)化 | 40 | 40 | 514 | 494 | 496.3 | ||||||
| 交通工程 | 45 | 45 | 514 | 494 | 496.3 | ||||||
| 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 41 | 41 | 503 | 494 | 496 | ||||||
| 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 68 | 68 | 500 | 492 | 493.9 | ||||||
| 軌道交通電氣與控制 | 41 | 41 | 506 | 492 | 493.4 | ||||||
| 智慧交通 | 55 | 55 | 513 | 492 | 495.1 | ||||||
| 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 26 | 26 | 500 | 492 | 494 | ||||||
| 能源與動(dòng)力工程 | 34 | 34 | 499 | 492 | 493.3 | ||||||
| 俄語(yǔ) | 18 | 18 | 501 | 492 | 496.1 | ||||||
| 機(jī)械工程 | 35 | 35 | 498 | 491 | 491.6 | ||||||
| 金融工程 | 48 | 48 | 503 | 491 | 493 | ||||||
| 海事管理 | 35 | 35 | 512 | 491 | 493.9 | ||||||
| 智能制造工程 | 38 | 38 | 495 | 490 | 491.4 | ||||||
| 數(shù)字經(jīng)濟(jì) | 46 | 46 | 506 | 490 | 494.8 | ||||||
| 機(jī)器人工程 | 39 | 39 | 499 | 490 | 491.5 | ||||||
| 國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 | 45 | 45 | 505 | 489 | 491.6 | ||||||
| 機(jī)械電子工程 | 36 | 36 | 496 | 488 | 489.4 | ||||||
| 材料科學(xué)與工程 | 55 | 55 | 501 | 488 | 490.2 | ||||||
| 遙感科學(xué)與技術(shù) | 41 | 41 | 495 | 488 | 490.1 | ||||||
| 海洋技術(shù) | 22 | 22 | 499 | 487 | 489.4 | ||||||
| 物流工程 | 93 | 93 | 497 | 487 | 489.3 | ||||||
| 工程管理 | 44 | 44 | 496 | 486 | 488.4 | ||||||
| 港口航道與海岸工程 | 45 | 45 | 497 | 486 | 488.7 | ||||||
| 材料成型及控制工程 | 35 | 35 | 492 | 485 | 486.7 | ||||||
| 飛行器制造工程 | 48 | 48 | 517 | 485 | 487.9 | ||||||
| 土木類（含土木工程，城市地下空間工程） | 148 | 148 | 516 | 485 | 489.2 | ||||||
| 機(jī)械類（車輛）（含車輛工程，汽車服務(wù)工程） | 105 | 105 | 493 | 485 | 487.4 | ||||||
| 測(cè)控技術(shù)與儀器 | 32 | 32 | 494 | 484 | 486.5 | ||||||
| 測(cè)繪工程 | 47 | 47 | 491 | 484 | 486 | ||||||
| 安全工程 | 59 | 59 | 497 | 484 | 486.5 | ||||||
| 船舶與海洋工程 | 50 | 50 | 504 | 482 | 484.5 | ||||||
| 海洋機(jī)器人 | 26 | 26 | 495 | 482 | 485.8 | ||||||
| 金融學(xué)(校企合作，與山東全通網(wǎng)融科技有限公司合作) | 120 | 120 | 494 | 482 | 484.8 | ||||||
| 電子商務(wù)(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團(tuán)有限公司合作) | 60 | 60 | 494 | 480 | 482.4 | ||||||
| 日語(yǔ)(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團(tuán)有限公司合作) | 35 | 35 | 491 | 480 | 483.3 | ||||||
| 信息與計(jì)算科學(xué)(校企合作，與北京學(xué)佳澳公司合作) | 80 | 80 | 492 | 478 | 480.5 | ||||||
| 俄語(yǔ)(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團(tuán)有限公司合作) | 35 | 35 | 490 | 478 | 480.3 | ||||||
| 信息與計(jì)算科學(xué)(校企合作，與濟(jì)南博賽公司合作) | 80 | 80 | 489 | 476 | 478.5 | ||||||
| 船舶電子電氣工程(校企合作，與山東東弘國(guó)際船員有限公司合作) | 40 | 40 | 489 | 475 | 477.7 | ||||||
| 輪機(jī)工程(校企合作，與山東東弘國(guó)際船員有限公司合作) | 40 | 40 | 487 | 474 | 475.4 | ||||||
| 航海技術(shù)(校企合作，與山東東弘國(guó)際船員有限公司合作) | 40 | 40 | 494 | 474 | 476.9 | ||||||
| 交通運(yùn)輸(中外合作辦學(xué))(雙證) | 53 | 53 | 489 | 472 | 475.9 | ||||||
| 應(yīng)用物理學(xué)(校企合作，與北京學(xué)佳澳公司合作) | 80 | 80 | 483 | 472 | 474.6 | ||||||
| 電氣工程及其自動(dòng)化(中外合作辦學(xué)) | 60 | 60 | 488 | 470 | 474.2 | ||||||
| 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)(中外合作辦學(xué))(雙證) | 86 | 86 | 487 | 469 | 473.5 | ||||||
| 土木工程(中外合作辦學(xué))(雙證) | 79 | 79 | 482 | 467 | 469.9 |
2022年山東本科提前批錄取
| 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
| 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 船舶電子電氣工程 | 22 | 22 | 437 | 491 | 481 | 484.6 |
| 航海技術(shù) | 42 | 42 | 493 | 477 | 481.8 | |||||
| 輪機(jī)工程 | 48 | 48 | 505 | 472 | 476.4 |
2022年山東普通類專科分?jǐn)?shù)線
| 省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
| 山東 | 本科普通批 | 非定向 | 3 | 綜合改革 | 空中乘務(wù) | 60 | 60 | 150 | 401 | 339 | 354.9 |
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2021年山東本科普通批分?jǐn)?shù)線
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 本科普通批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 審計(jì)學(xué) | 19 | 19 | 444 | 514 | 505 | 506.9 |
法學(xué) | 57 | 57 | 511 | 504 | 506.3 | ||||||
英語(yǔ) | 40 | 40 | 518 | 504 | 507.0 | ||||||
財(cái)務(wù)管理 | 50 | 50 | 516 | 503 | 505.2 | ||||||
計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 45 | 45 | 510 | 501 | 503.2 | ||||||
人力資源管理 | 22 | 22 | 504 | 500 | 501.5 | ||||||
電氣工程及其自動(dòng)化 | 42 | 42 | 506 | 499 | 501.3 | ||||||
金融學(xué)(國(guó)際金融方向) | 9 | 9 | 507 | 499 | 501.6 | ||||||
交通管理 | 20 | 20 | 517 | 497 | 500.3 | ||||||
軌道交通信號(hào)與控制 | 44 | 44 | 549 | 496 | 500.7 | ||||||
數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 33 | 33 | 501 | 496 | 498.1 | ||||||
交通工程 | 46 | 46 | 518 | 495 | 497.0 | ||||||
交通運(yùn)輸 | 48 | 48 | 524 | 495 | 498.7 | ||||||
交通運(yùn)輸(軌道交通運(yùn)營(yíng)與管理方向) | 41 | 41 | 532 | 495 | 500.1 | ||||||
市場(chǎng)營(yíng)銷 | 21 | 21 | 499 | 495 | 496.4 | ||||||
電子信息工程 | 48 | 48 | 505 | 494 | 496.4 | ||||||
俄語(yǔ) | 19 | 19 | 499 | 494 | 495.5 | ||||||
會(huì)展經(jīng)濟(jì)與管理 | 17 | 17 | 504 | 494 | 496.3 | ||||||
金融工程 | 38 | 38 | 516 | 494 | 496.2 | ||||||
自動(dòng)化 | 34 | 34 | 503 | 494 | 495.7 | ||||||
地理信息科學(xué) | 68 | 68 | 506 | 493 | 495.7 | ||||||
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 69 | 69 | 522 | 493 | 494.7 | ||||||
物聯(lián)網(wǎng)工程 | 41 | 41 | 503 | 493 | 494.8 | ||||||
軌道交通電氣與控制 | 45 | 45 | 511 | 492 | 494.6 | ||||||
海事管理 | 41 | 41 | 509 | 492 | 494.4 | ||||||
機(jī)械工程 | 40 | 40 | 500 | 491 | 492.7 | ||||||
能源與動(dòng)力工程 | 31 | 31 | 514 | 491 | 494.7 | ||||||
智能制造工程 | 24 | 24 | 498 | 491 | 492.8 | ||||||
材料科學(xué)與工程 | 55 | 55 | 529 | 490 | 492.2 | ||||||
機(jī)器人工程 | 39 | 39 | 521 | 490 | 492.8 | ||||||
交通設(shè)備與控制工程 | 55 | 55 | 501 | 490 | 491.8 | ||||||
土木類 | 162 | 162 | 513 | 490 | 492.6 | ||||||
物流工程 | 100 | 100 | 500 | 490 | 491.2 | ||||||
遙感科學(xué)與技術(shù) | 23 | 23 | 496 | 490 | 491.3 | ||||||
工程管理 | 46 | 46 | 495 | 489 | 490.4 | ||||||
飛行器制造工程 | 30 | 30 | 512 | 488 | 490.9 | ||||||
機(jī)械電子工程 | 45 | 45 | 495 | 488 | 489.7 | ||||||
機(jī)械類(車輛) | 103 | 103 | 506 | 488 | 490.2 | ||||||
材料成型及控制工程 | 33 | 33 | 493 | 487 | 488.8 | ||||||
測(cè)繪工程 | 49 | 49 | 493 | 487 | 488.6 | ||||||
港口航道與海岸工程 | 45 | 45 | 495 | 487 | 489.1 | ||||||
海洋技術(shù) | 53 | 53 | 499 | 487 | 489.6 | ||||||
安全工程 | 58 | 58 | 495 | 486 | 488.2 | ||||||
測(cè)控技術(shù)與儀器 | 26 | 26 | 493 | 485 | 487.2 | ||||||
船舶與海洋工程 | 64 | 64 | 492 | 483 | 485.5 | ||||||
金融學(xué)(校企合作，與山東全通網(wǎng)融科技有限公司合作) | 80 | 80 | 497 | 486 | 488.7 | ||||||
日語(yǔ)(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團(tuán)有限公司合作) | 35 | 35 | 493 | 485 | 487.0 | ||||||
電子商務(wù)(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團(tuán)有限公司合作) | 62 | 62 | 493 | 484 | 485.7 | ||||||
俄語(yǔ)(校企合作，與山東網(wǎng)商科技集團(tuán)有限公司合作) | 40 | 40 | 492 | 482 | 483.9 | ||||||
信息與計(jì)算科學(xué)(校企合作，與北京學(xué)佳澳公司合作) | 120 | 120 | 494 | 480 | 482.3 | ||||||
信息與計(jì)算科學(xué)(校企合作，與濟(jì)南博賽公司合作) | 120 | 120 | 490 | 478 | 480.8 | ||||||
應(yīng)用物理學(xué)(校企合作，與北京學(xué)佳澳公司合作) | 101 | 101 | 491 | 475 | 477.2 | ||||||
船舶電子電氣工程（校企合作，與華光海運(yùn)公司合作） | 40 | 40 | 541 | 478 | 481.7 | ||||||
航海技術(shù)（校企合作，與華光海運(yùn)公司合作） | 40 | 40 | 488 | 477 | 479.1 | ||||||
輪機(jī)工程(校企合作，與華光海運(yùn)有限公司合作) | 40 | 40 | 506 | 477 | 479.3 | ||||||
電氣工程及其自動(dòng)化(中外合作辦學(xué)) | 60 | 60 | 497 | 474 | 477.6 | ||||||
交通運(yùn)輸(中外合作辦學(xué))(雙證) | 105 | 105 | 487 | 474 | 476.5 | ||||||
土木工程(中外合作辦學(xué))（雙證） | 105 | 105 | 496 | 470 | 473.1 |
2021年上海本科普通批分?jǐn)?shù)線
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
上海 | 本科普通批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 財(cái)務(wù)管理 | 2 | 2 | 400 | 431 | 421 | 426 |
軌道交通信號(hào)與控制 | 2 | 2 | 421 | 412 | 416.5 |
2021年山東普通類專科（空中乘務(wù)）
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 普通類常規(guī)批 | 非定向 | 3 | 綜合改革 | 空中乘務(wù) | 67 | 67 | 150 | 381 | 245 | 306.4 |
2021年山東本科提前批航海類分?jǐn)?shù)線
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 船舶電子電氣工程 | 23 | 23 | 444 | 499 | 476 | 481.1 |
航海技術(shù) | 38 | 38 | 499 | 475 | 480.7 | ||||||
輪機(jī)工程 | 46 | 46 | 494 | 470 | 477.6 |
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 飛行技術(shù) | 10 | 10 | 450 | 515 | 453 | 483.1 |
2021年浙江本科提前批分?jǐn)?shù)線
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
浙江 | 本科提前批 | 非定向 | 4 | 綜合改革 | 船舶電子電氣工程 | 2 | 2 | 495 | 553 | 524 | 538.5 |
2021年山東春季高考本科普通批分?jǐn)?shù)線
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 春季高考 | 非定向 | 4 | 土建 | 工程管理 | 36 | 36 | 513 | 683.9 | 633.9 | 649.8 |
機(jī)械 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 36 | 36 | 479 | 659.9 | 608.9 | 626.3 | ||||
機(jī)械 | 材料成型及控制工程 | 60 | 60 | 479 | 606.9 | 572.9 | 591.6 | ||||
機(jī)械 | 機(jī)械電子工程 | 60 | 60 | 479 | 628.9 | 571.9 | 582.9 | ||||
汽車 | 車輛工程 | 39 | 39 | 435 | 670.9 | 614.9 | 640.8 | ||||
汽車 | 汽車服務(wù)工程 | 39 | 39 | 435 | 614.9 | 594.9 | 606.1 | ||||
財(cái)經(jīng) | 財(cái)務(wù)管理 | 31 | 31 | 517 | 700.9 | 670.9 | 678.9 | ||||
商貿(mào) | 電子商務(wù)（校企合作） | 38 | 38 | 559 | 665.9 | 642.9 | 650.1 |
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 春季高考拔尖人才 | 非定向 | 4 | 土建 | 工程管理 | 4 | 4 | 238 | 229 | 233.1 |
機(jī)械 | 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 | 4 | 4 | 169 | 155 | 160.1 | ||||
汽車 | 汽車服務(wù)工程 | 1 | 1 | 159 | 159 | 159 | ||||
汽車 | 車輛工程 | 1 | 1 | 196 | 196 | 196 | ||||
財(cái)經(jīng) | 財(cái)務(wù)管理 | 4 | 4 | 238 | 229 | 233.1 | ||||
商貿(mào) | 電子商務(wù)（校企合作） | 2 | 2 | 247 | 213 | 230.1 |
2021年山東本科藝術(shù)類普通批分?jǐn)?shù)線
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 文化/藝術(shù)分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 |
山東 | 藝術(shù)本科批 | 非定向 | 4 | 綜合評(píng)價(jià) | 產(chǎn)品設(shè)計(jì) | 34 | 34 | 333/198 | 541.6 | 536.6 | 537.5 |
環(huán)境設(shè)計(jì) | 32 | 32 | 550 | 537.7 | 538.8 | ||||||
視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì) | 14 | 14 | 545.8 | 539.6 | 541.3 |
省份 | 批次 | 計(jì)劃性質(zhì) | 學(xué)制 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 文化/專業(yè) | 錄取最高綜合分 | 錄取最低綜合分 | 錄取平均綜合分 |
江蘇 | 藝術(shù)本科批 | 非定向 | 4 | 物理 | 產(chǎn)品設(shè)計(jì) | 2 | 2 | 313/170 | 456 | 439 | 447.5 |
環(huán)境設(shè)計(jì) | 2 | 2 | 449 | 447 | 448 | ||||||
視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì) | 1 | 1 | 444 | 444 | 444 | ||||||
歷史 | 產(chǎn)品設(shè)計(jì) | 18 | 18 | 335/170 | 475 | 469 | 470.8 | ||||
環(huán)境設(shè)計(jì) | 18 | 18 | 477 | 469 | 471.7 | ||||||
視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì) | 9 | 9 | 480 | 472 | 475.3 |
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山東交通學(xué)院2020年本專科批錄取情況
山東交通學(xué)院2020年本科航海類分專業(yè)錄取情況
山東交通學(xué)院2020年本科飛行技術(shù)專業(yè)錄取情況
山東交通學(xué)院2020年本科美術(shù)類分專業(yè)錄取情況
山東交通學(xué)院2020年在山東省本科普通批分專業(yè)錄取情況
| 2019年山東交通學(xué)院本科批錄取信息統(tǒng)計(jì) | ||||||||||
| 省份 | 培養(yǎng)方式 | 科類 | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 省分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 最低分差 | 錄取 | 平均分差 |
| 最高分 | 最低分 | 平均分 | ||||||||
| 安徽 | 非定向 | 理工 | 34 | 34 | 426 | 499 | 488 | 62 | 490.8 | 64.8 |
| 非定向 | 文史 | 8 | 8 | 504 | 553 | 549 | 45 | 550 | 46 | |
| 北京 | 非定向 | 理工 | 7 | 7 | 423 | 470 | 464 | 41 | 467.1 | 44.1 |
| 非定向 | 文史 | 2 | 2 | 480 | 505 | 505 | 25 | 505.1 | 25.1 | |
| 福建 | 非定向 | 理工 | 9 | 9 | 393 | 470 | 458 | 65 | 461.9 | 68.9 |
| 非定向 | 文史 | 6 | 6 | 464 | 524 | 516 | 52 | 518.8 | 54.8 | |
| 甘肅 | 非定向 | 理工 | 44 | 44 | 366 | 477 | 463 | 97 | 466.9 | 100.9 |
| 非定向 | 文史 | 6 | 6 | 400 | 516 | 509 | 109 | 512.3 | 112.3 | |
| 廣東 | 非定向 | 理工 | 8 | 8 | 390 | 462 | 406 | 16 | 435.5 | 45.5 |
| 非定向 | 文史 | 2 | 2 | 455 | 519 | 518 | 63 | 518.5 | 63.5 | |
| 廣西 | 非定向 | 理工 | 90 | 90 | 347 | 497 | 392 | 45 | 449 | 102 |
| 非定向 | 文史 | 12 | 12 | 388 | 507 | 463 | 75 | 480.9 | 92.9 | |
| 貴州 | 非定向 | 理工 | 115 | 115 | 369 | 452 | 405 | 36 | 431.4 | 62.4 |
| 非定向 | 文史 | 12 | 12 | 453 | 528 | 519 | 66 | 522.3 | 69.3 | |
| 海南 | 非定向 | 理工 | 14 | 14 | 539 | 580 | 566 | 27 | 572.7 | 33.7 |
| 非定向 | 文史 | 2 | 2 | 593 | 638 | 634 | 41 | 636 | 43 | |
| 河北 | 非定向 | 理工 | 49 | 49 | 379 | 516 | 442 | 63 | 492.1 | 113.1 |
| 非定向 | 文史 | 7 | 7 | 461 | 554 | 545 | 84 | 549.4 | 88.4 | |
| 河南 | 非定向 | 理工 | 40 | 40 | 385 | 508 | 497 | 112 | 500.4 | 115.4 |
| 非定向 | 文史 | 11 | 11 | 447 | 536 | 531 | 84 | 532.9 | 85.9 | |
| 黑龍江 | 非定向 | 理工 | 27 | 27 | 372 | 503 | 396 | 24 | 447.1 | 75.1 |
| 非定向 | 文史 | 13 | 13 | 424 | 504 | 428 | 4 | 468.2 | 44.2 | |
| 湖北 | 非定向 | 理工 | 20 | 20 | 388 | 496 | 481 | 93 | 485.7 | 97.7 |
| 非定向 | 文史 | 2 | 2 | 445 | 521 | 517 | 72 | 519.1 | 74.1 | |
| 湖南 | 非定向 | 理工 | 31 | 31 | 448 | 498 | 465 | 17 | 486 | 38 |
| 非定向 | 文史 | 4 | 4 | 523 | 550 | 549 | 26 | 549.5 | 26.5 | |
| 吉林 | 非定向 | 理工 | 15 | 15 | 350 | 502 | 458 | 108 | 471.4 | 121.4 |
| 非定向 | 文史 | 2 | 2 | 372 | 502 | 491 | 119 | 496.6 | 124.6 | |
| 江蘇 | 非定向 | 理工 | 10 | 10 | 307 | 342 | 337 | 30 | 338.3 | 31.3 |
| 江西 | 非定向 | 理工 | 30 | 30 | 449 | 520 | 480 | 31 | 504.9 | 55.9 |
| 非定向 | 文史 | 2 | 2 | 502 | 551 | 550 | 48 | 550.5 | 48.5 | |
| 遼寧 | 非定向 | 理工 | 20 | 20 | 482 | 537 | 522 | 40 | 527.9 | 45.9 |
| 非定向 | 文史 | 6 | 6 | 369 | 552 | 535 | 166 | 542.3 | 173.3 | |
| 內(nèi)蒙古 | 非定向 | 理工 | 36 | 36 | 352 | 481 | 438 | 86 | 461.1 | 109.1 |
| 非定向 | 文史 | 6 | 6 | 436 | 522 | 500 | 64 | 506 | 70 | |
| 寧夏 | 非定向 | 理工 | 26 | 26 | 381 | 452 | 443 | 62 | 446.5 | 65.5 |
| 非定向 | 文史 | 4 | 4 | 455 | 533 | 520 | 65 | 526.7 | 71.7 | |
| 青海 | 非定向 | 理工 | 24 | 24 | 376 | 416 | 392 | 16 | 397.7 | 21.7 |
| 非定向 | 文史 | 6 | 6 | 444 | 477 | 466 | 22 | 472.8 | 28.8 | |
| 山東 | “3+4”貫通培養(yǎng) | 理工 | 181 | 181 | 160 | 274 | 166 | 6 | 226.3 | 66.3 |
| 非定向 | 理工 | 2070 | 2070 | 443 | 555 | 484 | 41 | 490.9 | 47.9 | |
| 非定向（飛行技術(shù)） | 理工 | 37 | 37 | 450 | 573 | 451 | 1 | 480.3 | 30.3 | |
| 非定向（校企合作） | 理工 | 425 | 425 | 443 | 492 | 471 | 28 | 474.5 | 31.5 | |
| 非定向（中外合作） | 理工 | 220 | 220 | 443 | 493 | 464 | 21 | 470 | 27 | |
| 非定向 | 文史 | 291 | 291 | 503 | 553 | 530 | 27 | 533.5 | 30.5 | |
| 非定向（校企合作） | 文史 | 115 | 115 | 503 | 532 | 522 | 19 | 524.9 | 21.9 | |
| 山西 | 非定向 | 理工 | 50 | 50 | 432 | 495 | 477 | 45 | 485.8 | 53.8 |
| 非定向 | 文史 | 6 | 6 | 481 | 535 | 525 | 44 | 526.9 | 45.9 | |
| 陜西 | 非定向 | 理工 | 42 | 42 | 363 | 479 | 462 | 99 | 465 | 102 |
| 非定向 | 文史 | 8 | 8 | 400 | 518 | 510 | 110 | 512.9 | 112.9 | |
| 上海 | 非定向 | 綜合改革 | 5 | 5 | 403 | 431 | 428 | 25 | 429 | 26 |
| 四川 | 非定向 | 理工 | 72 | 72 | 459 | 559 | 513 | 54 | 521.6 | 62.6 |
| 非定向 | 文史 | 10 | 10 | 472 | 531 | 524 | 52 | 526.2 | 54.2 | |
| 天津 | 非定向 | 理工 | 20 | 20 | 400 | 487 | 461 | 61 | 468.4 | 68.4 |
| 西藏 | 非定向 （少數(shù)民族） | 理工 | 9 | 9 | 283 | 308 | 294 | 11 | 298.4 | 15.4 |
非定向（少數(shù)民族） | 文史 | 1 | 1 | 300 | 318 | 318 | 18 | 318 | 18 | |
| 非定向 | 理工 | 9 | 9 | 320 | 388 | 351 | 31 | 370.2 | 50.2 | |
| （漢族） | ||||||||||
| 非定向 | 文史 | 1 | 1 | 320 | 383 | 383 | 63 | 383 | 63 | |
| （漢族） | ||||||||||
| 新疆 | 定向 | 理工 | 21 | 21 | 326 | 428 | 328 | 2 | 371.2 | 45.2 |
| 定向 | 文史 | 4 | 4 | 387 | 456 | 443 | 56 | 448.5 | 61.5 | |
| 非定向 | 理工 | 23 | 23 | 326 | 446 | 432 | 106 | 435.6 | 109.6 | |
| 非定向 | 文史 | 2 | 2 | 387 | 492 | 486 | 99 | 489.1 | 102.1 | |
| 云南 | 非定向 | 理工 | 74 | 74 | 435 | 533 | 494 | 59 | 504.9 | 69.9 |
| 非定向 | 文史 | 6 | 6 | 480 | 553 | 534 | 54 | 539.8 | 59.8 | |
| 浙江 | 非定向 | 綜合改革 | 30 | 30 | 496 | 577 | 551 | 55 | 564 | 68 |
| 重慶 | 非定向 | 理工 | 30 | 30 | 458 | 523 | 493 | 35 | 499.6 | 41.6 |
| 2019年山東交通學(xué)院本科航海類專業(yè)錄取信息統(tǒng)計(jì) | ||||||||||
| 省份 | 科類 | 專業(yè) | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 省分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 最低 | 錄取 | 平均 |
| 最高分 | 最低分 | 分差 | 平均分 | 分差 | ||||||
| 河北 | 文史 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 461 | 553 | 529 | 68 | 538.1 | 77.1 |
| 輪機(jī)工程 | 2 | 2 | 461 | 535 | 526 | 65 | 530.6 | 69.6 | ||
| 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 379 | 469 | 454 | 75 | 462.4 | 83.4 | |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 379 | 520 | 470 | 91 | 490.6 | 111.6 | ||
| 山西 | 文史 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 481 | 522 | 502 | 21 | 512 | 31 |
| 輪機(jī)工程 | 2 | 2 | 481 | 503 | 501 | 20 | 502 | 21 | ||
| 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 432 | 482 | 445 | 13 | 463 | 31 | |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 432 | 443 | 435 | 3 | 438 | 6 | ||
| 內(nèi)蒙古 | 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 352 | 471 | 435 | 83 | 449.8 | 97.8 |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 352 | 486 | 430 | 78 | 449.5 | 97.5 | ||
| 遼寧 | 文史 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 482 | 532 | 514 | 32 | 519.3 | 37.3 |
| 輪機(jī)工程 | 2 | 2 | 482 | 525 | 520 | 38 | 522.5 | 40.5 | ||
| 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 369 | 450 | 427 | 58 | 436.8 | 67.8 | |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 369 | 459 | 440 | 71 | 451.5 | 82.5 | ||
| 吉林 | 文史 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 372 | 483 | 466 | 94 | 474.5 | 102.5 |
| 理工 | 航海技術(shù) | 2 | 2 | 350 | 475 | 466 | 116 | 470.5 | 120.5 | |
| 輪機(jī)工程 | 2 | 2 | 350 | 462 | 455 | 105 | 458.5 | 108.5 | ||
| 安徽 | 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 426 | 485 | 427 | 1 | 454.5 | 28.5 |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 426 | 501 | 427 | 1 | 465.3 | 39.25 | ||
| 福建 | 理工 | 航海技術(shù) | 2 | 2 | 393 | 431 | 427 | 34 | 429 | 36 |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 393 | 435 | 411 | 18 | 423 | 30 | ||
| 江西 | 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 449 | 473 | 470 | 21 | 471.3 | 22.3 |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 449 | 485 | 473 | 24 | 477.5 | 28.5 | ||
| 山東 | 文史 | 航海技術(shù) | 48 | 48 | 503 | 540 | 511 | 8 | 518.2 | 15.2 |
| 輪機(jī)工程 | 26 | 26 | 503 | 528 | 511 | 8 | 516.2 | 13.2 | ||
| 理工 | 航海技術(shù) | 62 | 62 | 443 | 505 | 457 | 14 | 466.1 | 23.1 | |
| 輪機(jī)工程 | 100 | 100 | 443 | 495 | 459 | 16 | 466.3 | 23.3 | ||
| 河南 | 文科 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 447 | 533 | 522 | 75 | 527.8 | 80.8 |
| 輪機(jī)工程 | 2 | 2 | 447 | 528 | 515 | 68 | 521.5 | 74.5 | ||
| 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 385 | 489 | 440 | 55 | 466.3 | 81.3 | |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 385 | 460 | 436 | 51 | 443 | 58 | ||
| 湖北 | 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 388 | 482 | 467 | 79 | 476.6 | 88.6 |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 388 | 520 | 461 | 73 | 476.9 | 88.9 | ||
| 廣西 | 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 347 | 421 | 354 | 7 | 390.1 | 43.1 |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 347 | 442 | 354 | 7 | 389.6 | 42.6 | ||
| 海南 | 文史 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 593 | 613 | 597 | 4 | 604.5 | 11.5 |
| 輪機(jī)工程 | 2 | 2 | 593 | 627 | 595 | 2 | 611 | 18 | ||
| 理工 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 539 | 560 | 544 | 5 | 551.5 | 12.5 | |
| 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 539 | 545 | 539 | 0 | 542.5 | 3.5 | ||
| 四川 | 理工 | 輪機(jī)工程 | 4 | 4 | 459 | 526 | 511 | 52 | 516.3 | 57.3 |
| 航海技術(shù) | 4 | 4 | 459 | 504 | 479 | 20 | 491.3 | 32.3 | ||
| 貴州 | 文科 | 航海技術(shù) | 4 | 4 | 453 | 524 | 491 | 38 | 508.3 | 55.3 |
| 輪機(jī)工程 | 2 | 2 | 453 | 492 | 482 | 29 | 487 | 34 | ||
| 理工 | 航海技術(shù) | 6 | 6 | 369 | 428 | 393 | 24 | 404.5 | 35.5 | |
| 輪機(jī)工程 | 6 | 6 | 369 | 430 | 397 | 28 | 406.5 | 37.5 | ||
2019年本科美術(shù)類專業(yè)錄取信息統(tǒng)計(jì)
省份 | 科類 | 專業(yè) | 文化分?jǐn)?shù)線 | 錄取最高綜合分 | 錄取最低 綜合分 | 錄取專業(yè) 最高分 | 錄取專業(yè) 最低分 | 錄取專業(yè) 平均分 |
甘肅 | 藝術(shù) | 視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì) | 237 | 216.24 | 204.68 | 252 | 236 | 240.3 |
環(huán)境設(shè)計(jì) | 15 | 15 | 248 | 226 | 233.1 | |||
產(chǎn)品設(shè)計(jì) | 7 | 7 | 238 | 219 | 228.4 | |||
省份 | 科類 | 專業(yè) | 文化分?jǐn)?shù)線 | 錄取文化 最高分 | 錄取文化 最低分 | 錄取專業(yè)最高分 | 錄取專業(yè)最低分 | 錄取專業(yè)平均分 |
江蘇 | 藝術(shù) | 視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì) | 190 | 286 | 192 | 191.33 | 186.66 | 189.9 |
環(huán)境設(shè)計(jì) | 23 | 23 | 190.67 | 171.33 | 183.5 | |||
產(chǎn)品設(shè)計(jì) | 26 | 26 | 189.34 | 166.34 | 174.5 | |||
省份 | 科類 | 專業(yè) | 文化分?jǐn)?shù)線 | 錄取 | 錄取 | 錄取 | 備注：江蘇省按校考專業(yè)分錄取；山東省按照綜合分錄取；甘肅省按美術(shù)統(tǒng)考分?jǐn)?shù)錄取。 | |
山東 | 藝術(shù)文 | 視覺(jué)傳達(dá)設(shè)計(jì) | 326 | 555.93 | 551.68 | 553.4 | ||
環(huán)境設(shè)計(jì) | 15 | 15 | 552.3 | |||||
產(chǎn)品設(shè)計(jì) | 19 | 19 | 550.7 | |||||
藝術(shù)理 | 環(huán)境設(shè)計(jì) | 7 | 542.93 | 542.1 | 542.4 | |||
產(chǎn)品設(shè)計(jì) | 8 | 8 | 541.68 | 543.3 | ||||
山東交通學(xué)院（ShanDong JiaoTong University）位于山東省濟(jì)南市，是中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部與山東省人民政府共建高校，為“山東特色名校工程”重點(diǎn)建設(shè)的應(yīng)用型人才培養(yǎng)特色高校，教育部“應(yīng)用科技大學(xué)改革試點(diǎn)戰(zhàn)略研究”項(xiàng)目首批試點(diǎn)院校，教育部首批“新工科”研究與實(shí)踐項(xiàng)目入選高校。2017年，學(xué)校成為山東省省級(jí)碩士立項(xiàng)建設(shè)單位。
學(xué)院始建于1956年，時(shí)為交通部濟(jì)南汽車機(jī)械學(xué)校；1958年，更名為山東交通專科學(xué)校；1962年，更名為濟(jì)南交通學(xué)院；1970年，更名地方國(guó)營(yíng)濟(jì)南衛(wèi)東機(jī)械廠；1973年，更名為山東省交通學(xué)校；1980年，更名為交通部濟(jì)南交通學(xué)校；1988年，更名為交通部濟(jì)南交通高等專科學(xué)校；2002年，濟(jì)南交通專科學(xué)校與中國(guó)重汽集團(tuán)職工大學(xué)合并組建山東交通學(xué)院。
